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【央视新闻客户端】
国海证券发布研报称，零跑汽车（09863）务实高效 ，预计公司2025-2027年实现营业收入662.7 、1041.2 、1354.1亿元 ，同比增速为106%、57% 、30%；实现归母净利润7.2 、41.5、63.2亿元，同比扭亏 、+476% 、+52%；EPS为0.51、2.92、4.45元，对应当前股价的PS估值分别为0.8 、0.5 、0.4倍。看好公司未来发展 ，维持“增持 ”评级 。
国海证券主要观点如下：
事件
2026年2月1日 ，零跑汽车发布1月销量 。零跑汽车1月全系交付3.2万台，同比+27.4%。
2026年1月交付破3万台 ，同比保持快速增长
2026年1月 ，零跑汽车全系交付3.2万台，同比+27.4% ，淡季表现较为稳健 。展望2026年 ，公司将冲击100万辆销量目标 。
重磅新车型将陆续上市，品牌渠道建设提速
2026年零跑将推出包含D19、D99 、A10在内多款新车等 ，覆盖从轿车 、SUV到MPV的全品类。A10车型定位全球车型 ，将同时在海内外市场开售；Lafa5
Ultra进一步加强运动定位；D19定位大六座SUV，目标家庭客户；D99为旗下首款MPV产品 ，有望于年中上市交付 。公司渠道建设提速 ，近期新增85家门店 。截至1月5日，全国门店总数达1068家，确保更多用户能够便捷体验零跑产品与服务。
新车型欧洲亮相 ，品牌全球化进程加速
1月11日 ，零跑A10亮相比利时布鲁塞尔车展，定位智能精品长续航SUV ，精准契合欧洲用户对城市出行的需求 。零跑汽车通过与Stellantis集团的战略协同 ，快速拓展全球业务 。目前已进入超过35个国际市场，全球销售与服务网点超1800个。进入欧洲市场12个月内推出3款车型 ，设立超过800个销售网点 ，车辆注册量突破3.5万辆。
风险提示：公司产品销量不及预期；行业价格战下性价比优势难以显现；销量未达预期目标；产品品控评价不如预期；国际市场需求不稳定；汇率波动风险；海外市场业务发展不及预期；新能源汽车补贴退坡对价格敏感的主力消费群体有直接影响 。
