马自达6轿车是哪产的?
马六（马自达6）汽车的生产年份需根据具体代际区分 ，最早于2002年在日本本土投产 ，国内引进生产始于2003年，后续代际分别于2008年 、2012年推出 。第一代马自达6（2002-2015年）第一代马自达6最早于2001年东京车展亮相 ，2002年2月在日本本土正式投产 。
【太平洋汽车网】马自达的车是日本产的 ，马自达是一家日本汽车制造商，成立于1920年 ，总部设在日本广岛 ，旗下车型有：马自达马自达马自达马自达RXRoadstar 、CX7等。马自达6是马自达公司21世纪推出的一款车型，该车长宽高分别是4670mm、1780mm 、1435mm ，轴距是2675mm 。
一汽马自达汽车销售有限公司位于长春市绿园区东风大街4936号 ，公司现有员工238人 。在本部设有整车销售部 、市场部、服务部 、备品部 、财务规划部、客户关系部 、人事总务部7个职能部门。
马自达，作为日本的一家汽车制造商，自1920年成立以来 ，便在日本广岛扎根 。其产品线涵盖马自达马自达马自达2等多款车型 ，这些车型均在本土制造，展现出日本制造的精湛工艺 。
新款马自达6旅行版,线条美感打满分,搭2.5T发动机配四驱!
1 、车身侧面 ，作为旅行车 ，新款马自达6旅行版不仅很好的保持了三厢车的线条美感，而且旅行版特有的宽体流线车身造型设计也让它显得更加独特 ，不引进实在是太遗憾了。车尾比较简洁 ，全新样式的尾灯组造型与前大灯相呼应，点亮后更加具有辨识度 。而双边共两出的圆形排气口设计 ，为整个车辆增加了不错的运动感 。
2、【太平洋汽车网】马自达6旅行版采用了5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机 ，其最大输出分别为190PS和231PS，最大扭矩分别为252Nm和434Nm ，与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱 ，并且配备了四驱系统。
3、日前，海外媒体曝光了一组马自达6旅行版的实拍图，新车基于新款马自达阿特兹打造 ，目前已经在海外上市开售。外观方面 ，新车依然采用“魂动”0的设计语言，车身侧面造型更加修长舒展 ，尾部圆润饱满 ，重新设计的尾灯与头灯呼应，有着不错的辨识度 ，得益于旅行车的设计 ，新车拥有优秀的后备厢空间 。
4 、023款马自达6 20周年纪念版基于第三代马自达6打造，仅在日本和澳大利亚市场销售 ，提供三厢版和旅行版车型 ，造型年轻时尚，内饰豪华舒适 ，动力充沛且提供四驱车型可选 。以下是详细介绍：价格与市场：该车目前仅在日本以及澳大利亚市场销售。
5 、全新马自达的核心看点就是他的动能方面了 ，除了被大家所熟知的自然吸气发动机外，还增加了5T涡轮增压发动机，传动方面为自己研发的6AT变速箱 ，最大功率253马力 ，峯值扭矩420牛米，从动力数值就看看出它有着非常不错的动力输出 ，而且还提供了四驱系统供消费者选装 。
马自达6有什么缺点?
1、缺点：噪音控制不足：高速行驶时风噪和路噪较为明显 ，建议更换静音胎以改善体验 。内饰与配置简陋：内饰材质粗糙，低配车型缺乏ESP等安全配置 ，座椅调节需手动操作 ，便利性不足。车漆较薄：车身漆面易被路边树枝等轻微刮擦留下痕迹，需注意日常维护 。驾驶细节待优化：方向盘低速时较沉 ，A柱较粗影响转弯视野 ，需驾驶者适应 。
2 、缺点分析油耗偏高：尽管高速油耗表现尚可，但市区拥堵路况下的油耗显著高于部分竞品（如混动车型或小排量涡轮增压车型） ，长期使用可能增加用车成本。内饰设计较老旧：15款车型的内饰风格未紧跟时代潮流 ，材质和科技配置（如中控屏幕 、车机系统）相对落后，可能影响年轻消费者的购买意愿 。
3、底盘低，胎噪比较大 ，漆面相当软 。低转速2000以下的时候动力比高转速2500以上低不少。大灯的亮度低 。
4 、- 缺点： - 科技配置不足：与同价位竞品相比 ，雪铁龙C5在科技配置上稍显不足，如缺少自适应巡航 、车道保持和盲区监测等实用功能 。 - 特色功能不尽如人意：虽然C5配备了STT启停和车载互联功能 ，但在实际使用中可能并不完全满足用户的期望。
5、马自达6的缺点：内饰：马六的内饰稍显简单 ，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳 、中庸 ，没有什么特色 操控：虽然方向盘整体握感不错 ，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。马自达争议因素：舒适度： 影响舒适度的因素太多 ，配置 ，环境，个人感官太多太多了 。
马自达6是什么发动机?
1 、马自达6配备3升的直列四缸发动机 。马自达63升四缸发动机运用连续正时气门控制技术（S-VT）与可变气门时间技术VVT ，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率 ，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。最重要的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声 。工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低 。
2、马自达6 0排量装备的是型号LF的发动机 ，它属于直列四缸 、双顶置凸轮轴 、16V全铝汽油机。其排量为1999ml ，最大功率达到110千瓦，最高转速为6500rpm 。同时 ，最大扭矩为182牛米 ，达到4500rpm时输出 。新M6与老M6在排量上保持一致，均为999ml。
3、马自达6的发动机是LFX型号 。马自达6搭配了排气量1995毫升的0自然吸气发动机 ，汽缸数 4 ，气门数 16，气门配置 DOHC双顶凸轮轴 ，供油方式多点喷射 ，缸径与行程（mm） 85 × 90，传动形式 5档手自一体 。
4、马自达6旅行版使用的是一款0升的自然吸气发动机。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机基本参数 排量：0升类型：自然吸气发动机最大马力：147匹最大功率：108kw最大扭矩：183N·m这款发动机的动力表现适中 ，比较适合家用需求 ，能够为用户提供平稳且经济的驾驶体验 。
