雪铁龙世嘉三厢值得买吗?缺点有哪些?

1、所以世嘉这款车本身是非常实用的 ，配件保有量巨大，维修自然无任何问题
，可以放心选择品相好一点的二手车。

2 、值得买，尤其是0的 。没什么毛病。网上有人说雪铁龙的车有什么毛病
。什么叫毛病呢？无法接受的毛病 ，应该是说的设计缺陷
，这个没什么问题，毕竟C4不仅仅是在中国生产。

3、买车的话无非就是想挑一辆合适的 ，外形好看的
，舒适的车 。作为家用轿车，家庭成员比较多的三厢车是个不错的选择 ，并且比较结实
，省心，个人很踏实的感觉
。买三厢车空间明显会比较大 ，车里很宽敞。避震适中 。感觉两厢操纵性明显较好
，停车啥的都比较方便，但是后排太局促 ，所以三厢我觉得会比较好
。省心。

4
、小缺点，中央集控式方向盘
，新鲜事物，需要时间适应 ，切方向盘力度稍沉
，高速时挺沉稳，城市中穿梭就有点吃力了 。

5、缺点二：外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了 ，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气
，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到
。

雪铁龙世嘉作为法系车好评不少为什么保值率不高?

1 、其次就是车内空间方面，这确实是法系车最大的败笔了。法系车赖以依靠的法系浪漫是基于欧洲人的需求来说的 ，而欧洲人均汽车保有量和国内有着巨大的车距
，甚至人口方面也是不得不考虑的，在国内 ，一辆能够满载5人不拥挤的车型才是最大的卖点
，而非仅仅是迎合自己的驾驶需求，这也是众多法系车车主最“诚挚 ”的吐槽了 。

2
、由于对市场需求的了解不足 ，其品牌保值率相对较低
。世嘉的保值率低主要有两个原因。首先，雪铁龙这个法系品牌在国内市场上的知名度不高
，很多人对其并不了解 。其次，世嘉在同类车型中的配置和性价比也没有太大优势。

3、世嘉是雪铁龙品牌旗下车型 ，不保值的根本原因在于在市面上大众对于这个法系品牌不了解
，知名度不高，而且它的配置 、性价比 ，在同类车型上没有太大优势
。一般来说
，大部分车辆落地后就会出现贬值，它和房子不同 ，并不保值。如果是一辆驾龄年限已经10年以上的车
，已经不值钱，所以也不存在保值一说 。

4
、世嘉是雪铁龙旗下的一款车型 ，其保值率较低的原因主要有以下几点
。首先
，法系品牌在国内知名度不高，这使得世嘉的二手车价格难以维持。其次 ，世嘉的配置和性价比在同类车型中并没有太大的优势，随着使用年限的增加
，车辆的磨损和老化现象会越来越明显，维修费用也有可能超过二手车的价值 。

雪铁龙世嘉三厢2.0手动低配裸车多少钱?实价?油耗?保养贵吗?值得买吗...

1、世嘉三厢0手动 裸车价1万 ，当然也要看所在城市
。建议到4S店资询。四人坐百公里油耗8L左右
，两人坐百公里油耗3L左右，是不错的成绩 。同性价比车型对比刹车成绩非常出色 ，安全性能相对同级日系车要好得多
。

2 、阿哲也不多废话
，直接上手开始检测，先看车 ，车型名称：2008款雪铁龙世嘉（两厢） 0L手动；超稀有的车型
，阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期：2008年12月；这个年限确实是太长了 。表显里程：10万多公里（嗯...）新车指导价：188万；当年这个价格买两厢车就是家里不差钱的象征
。

3
、东风雪铁龙世嘉0手动档的真实油耗因多种因素而异，但根据车主反馈 ，平均百公里油耗大约在69升之间。以下是具体分析：正常行驶油耗：在一般道路和驾驶条件下
，世嘉0手动档的平均百公里油耗大约在7升左右 。高速行驶油耗：当车辆以时速90100公里行驶时，百公里油耗相对较低 ，大约在5升上下。

东风雪铁龙世嘉多少钱?

东风雪铁龙世嘉作为一款备受消费者喜爱的车型，其价格区间相当亲民
，介于56万至178万之间
。此外，该车型提供多种配置选择 ，包括6L和0L两种排量
，以及手动和自动变速箱，满足消费者不同的驾驶需求。其中 ，11款6L自动挡炫雅型、11款6L手动挡炫雅型和11款6L自动挡冠军版是热门车型 。

雪铁龙C4世嘉三厢的售价范围是5838万元
。这款车型具有以下特点：外观设计：C4世嘉采用了雪铁龙全新家族脸谱设计
，极富立体层次感的全新LOGO造型与上格栅一体化造型，让人眼前一亮。更多直线 、矩形设计元素的应用 ，使新世嘉整体造型更加稳重
、大气
，进一步贴近中国用户的审美偏好 。

雪铁龙世嘉是东风雪铁龙旗下一款紧凑型轿车，以下是其详细介绍：基本信息：品牌为雪铁龙 ，生产厂商是东风雪铁龙
，核载5人，驱动方式为前轮驱动 ，制动方式是四轮碟刹，最高时速185km/h
，定价188万元，油耗0L/百公里 ，搭载6L 16V电子节气门TU5JP4发动机
，采用5档手动标准变速器
。

雪铁龙世嘉新车价格因车型、配置和地区等因素而异，一般来说 ，价格在人民币10万元至20万元之间。以下是影响雪铁龙世嘉新车价格的主要因素：车型差异：雪铁龙世嘉提供了多种车型选择
，包括轿车和SUV等，每种车型的价格都会有所不同 。

东风雪铁龙世嘉 ，于2008年6月28日在中国上海揭开了它的面纱
。这款新车被赋予了中文名世嘉
，并以88-118万元的价格正式亮相。其上市日期定在了9月2日，标志着东风雪铁龙在中国市场的新征程开始 。

世嘉这车不错 ，操控性很好
，没问题的，女孩也好开 ，就是世嘉的方向中央是集成的，刚开始接触可能有点别扭
，开上一会就没事了，世嘉这车很好 ，样子也好看
，内饰也有科技感，安全性又好 ，底盘也比较扎实
，空间又大，很适合你上下班用
。

雪铁龙世嘉与三菱翼神性能哪个更强

雪铁龙世嘉和三菱翼神动力系统雪铁龙世嘉和三菱翼神哪个最强？乘坐空间方面 ，世嘉采用了法国车常用的拖臂扭力梁悬挂结构。虽然不如多连杆独立悬架
，但也有一定的独立特性 。加上雪铁龙出色的底盘调教，操控性能也很出色。悬架保留了欧系车硬朗的风格 ，硬朗的减震对车身保持良好的姿态起到了非常重要的作用
。

您好
，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感 、配置丰富 ，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车
，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比 。

三菱翼神是日本EOV的原型车的民用版本，车子外形基本保持了原车的外形
。前独立悬挂 ，加后悬多连杆
，操控不错，加上日本原装进口的发动机 ，是该车的一大卖点。安全也不错
，CNCP五星，但是价格和配置不是很平易近人 。

性价比最高的是三菱翼神
。原因很简单 ，动力！三菱翼神的0最低配官方报价为198万
，而实际都有1万元的现金优惠。这个价位上，除了世嘉 ，没有一款车用的上0排量发动机 。

三菱的翼神0发动机在6000转时输出112千瓦的最大功率
，虽然稍逊一筹，但仍属上乘
。丰田的凯美瑞0发动机在6000转时则输出108千瓦的最大功率 ，同样值得推荐。标致雪铁龙的世嘉0发动机也在6000转时输出108千瓦的最大功率，性能稳定 。