神车预备队!能把中排座一路调到尾箱的五菱凯捷了解一下?
中排座椅:560mm超长滑轨+横向移动 ,空间自由度拉满纵向调节:中排座椅配备560mm超长滑轨,可一路推至尾箱位置,为第三排乘客上下车或拓展后备箱空间提供极大便利。横向移动:支持160mm横向调节 ,方便乘客根据需求调整座椅间距,或形成“亲子模式 ”(两座紧贴) 。
产品定位与市场策略凯捷以“大4座家用车”为核心概念,弱化传统MPV标签以扩大受众范围。这一策略精准切中家庭用户对空间灵活性的需求 ,同时通过差异化定位避开与主流MPV的直接竞争,为价格优势提供传播基础。
五菱作为一个被段子炒火的品牌,江湖上一直有着它的传说 。这个品牌也一直以亲民 、接地气的形象打动着每一个中国人,也有很多豪车在尾部贴上“五菱宏光S”的车标致敬神车。当然 ,这也是一个五菱迈向高端化的契机,如今这台全新的五菱凯捷,便是旗下银标的首款产品。

2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
1、020款五菱凯捷的外观上看起来很大方 ,多边形的进气格栅线条描述的比较犀利,全新样式的中网层次感分明,中间还悬挂了五菱的银色车标 。新车LED日间行车灯设计的比较修长 ,机舱盖上的线条描述的很突出,汽车的前大灯组比较饱满,凹陷式的风格呈现出一定的立体感 ,梯形的进气口较为修长,前保险杠比较厚实。
2、最近,五菱“新车 ”来袭 ,车长4875mm,5T+CVT,还是6座布局。据悉,该款五菱是一辆五菱凯捷 ,车型定位MPV,车身采用5门6座MPV结构,车内空间充足 ,车长更是达到了4875mm,车宽1880mm,后排空间庞大。
3 、020款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690(1700)mm ,轴距达到了2800mm,动力搭载了5T发动机,最大输出功率达到了147马力 ,最大扭矩为250Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡),动力输出还是比较稳定的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
4、五菱凯捷在动力方面搭载了一台5T涡轮增压发动机,可以看到五菱凯捷的百公里平均油耗为3L左右,可以看出这一油耗表现作为紧凑型mpv来说是比较高的。
5、后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式 。下面咱们来看看落地价 ,五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元,目前广元市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费12136元 ,再加上商业保险5590元,最终的全款落地价为134526元。
6 、后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价 ,五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元,目前唐山市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费12136元 ,再加上商业保险5590元,最终的全款落地价为134526元 。
10万级MPV又多了选择,五菱凯捷值得入手吗?
在10万元级别的高品质MPV车型中,五菱凯捷和比亚迪宋MAX是两款值得推荐的选择 ,以下是具体介绍:五菱凯捷售价:58万-148万元外观:采用家族全新的“翼动美学”设计语言,车头棱角分明且层次感丰富。分体式LED大灯、大尺寸镀铬进气格栅等流行设计元素,满足多数人审美需求。
市场定位与竞争:五菱凯捷在10万级家用MPV市场中定位明确,主要竞争对手包括其他国产MPV车型 。其优势在于价格实惠、空间宽敞、配置实用 ,适合追求性价比的家庭用户。
从售价区间可以看出,五菱凯捷的顶配车型价格是最低的,而起步价也在8万多 ,相比对手,五菱凯捷把主力车型的价格定在10万左右,这是比较符合多数家庭的预算。此外 ,有一点非常重要,那就是座椅布局,六座和七座的选择 。
性价比高:起售价在10万元左右 ,配置却较为丰富,如全景天窗 、25英寸中控屏、360度影像(高配)、液晶仪表等,对比同级合资车型优势明显。动力平顺:搭载5T+CVT组合(147马力) ,动力输出线性,适合家用需求,市区代步或高速巡航表现均衡。
0万左右6座比较值得考虑的三款车有五菱凯捷Victory 、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、上汽荣威iMAX8 EV。五菱凯捷Victory在空间布局上很有特色,它采用2+2+2的6座布局 ,能较好地满足一家人出行需求 。车内座椅灵活多变,第二排座椅可以前后滑动,方便照顾后排乘客。
五菱凯捷售价区间:58-198万元车型定位:提供传统燃油版与混动版 ,动力选择丰富,混动版省油表现突出。外观:采用“翼动美学”设计理念,前脸灯组造型有设计感 ,大尺寸格栅中央品牌LOGO醒目;尾部层次感强,狭长尾灯组与品牌英文标识提升档次感 。
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