哪几种情况下要关闭ESP?
即便是大力轰油门，车辆也很难脱困 ，此时就需要关掉ESP的 。 冰雪天爬坡 按理说在冰雪湿滑路面正是ESP发挥作用的时候 ，但是如果车辆遇上爬坡路段时，车轮极易发生打滑，ESP此时又会跑出来“捣乱” ，降低发动机扭矩 ，爬坡便出现困难 。
ESP可能会持续干预或报告故障代码，因此最好将其关闭。 当在结冰的道路上爬坡时 本来ESP是在冰雪路面上发挥作用的时候了。然而 ，如果车辆遇到正在爬升的路段 ，车轮容易打滑，此时ESP将发挥其作用 ，降低发动机扭矩并使爬升变得困难 。因此 ，在这种情况下，ESP也应该关闭 。
当车辆陷入泥潭或越野时：当出现陷车和其他越野情况时 ，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬 ，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时 ，为保证脱困 ，还是要把ESP先关闭先。 当雨雪天遇到爬坡打滑时：因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑 。
需要关闭ESP的情况既然车身电子稳定系统有那么多的好处 ，能够提高汽车行驶的安全性 ，那么又为什么要设置它的关闭键呢？虽然车身电子稳定系统可以大大提高我们的安全性，但是同样它也限制了发动机的转速 。
雪天行驶要关闭esp吗
1 、雪天ESP应保持开启状态 ，仅在特定脱困场景可短暂关闭。核心原则：日常雪天行驶必须开启ESP ESP的作用：该系统通过监测车轮转速 、车身姿态 ，在车辆出现侧滑趋势时主动干预（如单轮制动、调整动力输出），能有效降低失控风险 ，尤其在积雪弯道、湿滑路面至关重要 。
2 、雪天ESP通常应保持开启 ，仅在特定情况下可临时关闭 。在常规雪天行驶时，建议开启ESP。因为ESP即电子稳定系统 ，能实时监测车辆状态 ，在积雪 、结冰路面或转弯时，通过制动干预和动力调整防止车辆侧滑 ，降低失控风险 ，保障行车安全 。
3、雪天一般不建议关闭ESP，仅在特定场景可临时关闭 。常规行驶必须开启ESPESP即车身电子稳定系统，它能通过制动干预 、调整动力输出 ，防止车辆侧滑 、甩尾。雪天路面摩擦力低 ，车辆更容易打滑，保持ESP开启能大幅降低车辆在湿滑路面的失控风险 ，是安全驾驶的基础 。
汽车什么情况需要关闭ESP
在走泥泞路段或沙地、雨雪天气爬坡打滑 、激烈驾驶或急速起步 、车辆安装防滑链这几种情况下需要关闭ESP 。具体如下：走泥泞路段或沙地时：自驾游或越野常遇非铺装路面 ，雨后更泥泞难走，此时要关闭ESP。
开车需要关闭ESP的情况主要包括以下几种： 遇到沙土或泥泞的道路：在这种情况下 ，如果ESP不关闭 ，一旦车辆被困，ESP会介入制动某些车轮 ，导致发动机的扭矩被滚动阻力较小的车轮消耗 ，从而限制发动机转速，使汽车难以脱困。因此 ，在沙土或泥泞道路上行驶时 ，需要关闭ESP以避免其不必要的干预 。
ESP在车辆陷入泥地或沙地越野、车轮安装防滑链 、雨雪天爬坡打滑的情况下必须关闭 。具体如下：车辆陷入泥地或沙地越野时：在泥地或沙地行驶，车轮附着力小，ESP会启动并对部分车轮制动。此时发动机扭矩会被滚动阻力小的车轮不断消耗 ，且ESP会限定发动机转速 ，导致猛踩油门也难以脱困 。
ESP在这些情况下必须关闭
1 、ESP在车辆陷入泥地或沙地越野、车轮安装防滑链 、雨雪天爬坡打滑的情况下必须关闭 。具体如下：车辆陷入泥地或沙地越野时：在泥地或沙地行驶，车轮附着力小 ，ESP会启动并对部分车轮制动。此时发动机扭矩会被滚动阻力小的车轮不断消耗 ，且ESP会限定发动机转速，导致猛踩油门也难以脱困 。
2 、在走泥泞路段或沙地、雨雪天气爬坡打滑、激烈驾驶或急速起步 、车辆安装防滑链这几种情况下需要关闭ESP 。具体如下：走泥泞路段或沙地时：自驾游或越野常遇非铺装路面 ，雨后更泥泞难走 ，此时要关闭ESP。
3 、开车需要关闭ESP的情况主要包括以下几种： 遇到沙土或泥泞的道路：在这种情况下，如果ESP不关闭 ，一旦车辆被困 ，ESP会介入制动某些车轮，导致发动机的扭矩被滚动阻力较小的车轮消耗 ，从而限制发动机转速 ，使汽车难以脱困 。因此，在沙土或泥泞道路上行驶时，需要关闭ESP以避免其不必要的干预 。
ESP有何作用?在什么情况下需要关闭它?老司机一次给你说清楚
ESP系统的主要作用是防止汽车在转向不足、转向过度或积水路面打滑时失控 ，从而提升行车安全性；在车辆陷入沙地 、雪地 、泥泞路段或进行极限驾驶（如漂移）时 ，需要关闭ESP系统以解除对发动机转速和车轮转动的限制，帮助车辆脱困或完成特定驾驶动作。
雪天ESP应保持开启状态 ，仅在特定脱困场景可短暂关闭 。核心原则：日常雪天行驶必须开启ESP ESP的作用：该系统通过监测车轮转速、车身姿态 ，在车辆出现侧滑趋势时主动干预（如单轮制动 、调整动力输出），能有效降低失控风险 ，尤其在积雪弯道 、湿滑路面至关重要 。
网上流传有这样一种说法：下雪天要关闭ESP系统 ，可以防止车辆打滑。我不知道这是何方神圣提出的奇怪逻辑。先不说观点本身就是错误的，更重要的是这样操作极有可能导致车辆更严重的打滑甚至让车辆处于不安全状态 。今天咱们就来揭露这个谣言 。
哪些情况下汽车需要关闭ESP?
1、在走泥泞路段或沙地 、雨雪天气爬坡打滑 、激烈驾驶或急速起步、车辆安装防滑链这几种情况下需要关闭ESP。具体如下：走泥泞路段或沙地时：自驾游或越野常遇非铺装路面 ，雨后更泥泞难走 ，此时要关闭ESP 。
2 、开车需要关闭ESP的情况主要包括以下几种： 遇到沙土或泥泞的道路：在这种情况下，如果ESP不关闭 ，一旦车辆被困 ，ESP会介入制动某些车轮，导致发动机的扭矩被滚动阻力较小的车轮消耗，从而限制发动机转速 ，使汽车难以脱困 。因此 ，在沙土或泥泞道路上行驶时，需要关闭ESP以避免其不必要的干预。
3 、ESP在车辆陷入泥地或沙地越野、车轮安装防滑链、雨雪天爬坡打滑的情况下必须关闭 。具体如下：车辆陷入泥地或沙地越野时：在泥地或沙地行驶 ，车轮附着力小 ，ESP会启动并对部分车轮制动 。此时发动机扭矩会被滚动阻力小的车轮不断消耗，且ESP会限定发动机转速 ，导致猛踩油门也难以脱困。
