12年帕萨特怎么样口碑 12年帕萨特高配多少钱-尼嘉贸易

准备入手帕萨特,哪一年的现在最值得入手?

大众帕萨特这款车型是很多人都非常熟悉的，全新的帕萨特在外观造型上进行了调整，有着很商务的气息，整体的造型也比较偏向于年轻化，看起来会更加的时尚一些，新款的大众帕萨特非常适合商务，这款车型的尾部设计也是比较简约的，内部空间尺寸非常大，对于年轻消费者来说，这款车型不仅时尚，也是非常优雅稳重的。

025款帕萨特中，帕萨特Pro系列、380TSI龙腾版或330精英版值得入手。以下是具体分析：帕萨特Pro系列销量与认可度：帕萨特Pro系列在新能源汽车市场快速发展的背景下，单月销量达到17411辆，成为B级车市场的现象级产品，显示出其市场认可度和受欢迎程度。

013年帕萨特是否值得入手，要综合车辆状况、用途及预算来判断。

013年帕萨特在车况良好且价格合理的情况下值得入手，但需综合多方面因素判断。性能优势显著2013年帕萨特搭载强劲发动机，动力表现突出。以8T发动机为例，最大马力200Ps ，最大功率147kw，最大扭矩280nm，采用涡轮增压技术，无论是日常通勤还是长途驾驶，动力都绰绰有余。

老车主谈十二年帕萨特用车感受

操控感不错：帕萨特的底盘调教非常出色，方向盘轻盈灵活，行驶起来非常舒服。无论是低速还是高速行车，都表现得非常稳重，不会有硬邦邦的感觉。在同级别车里，我觉得帕萨特的底盘质感调教已经做到了完美。不足之处当然，没有一辆车是完美的，帕萨特也不例外。

虽然也存在一些缺点，如轮胎胎噪和车机系统部分功能卡顿，但这些问题并不影响行车安全，且可以通过一些措施进行改善。因此，对于帕萨特的老车主而言，这些缺点是可以接受的，并不会影响对这款车的喜爱和满足。

另外，13年车龄的车辆，其零部件供应可能不再充足，维修配件可能会变得稀缺。而且，随着汽车技术的进步，新款车型不断推出，这些旧车在使用体验上可能会显得落后，比如油耗、排放、舒适性等方面。因此，购买这类车辆时，必须充分考虑这些因素，权衡利弊后再做决定。

012年8T大众帕萨特平均油耗在5至5升每百公里之间，车主实际反馈平均油耗约为5L/100km ，不过12年帕萨特新领驭8T油耗在165个左右。油耗并非固定不变，它会受到诸多因素的影响。

但是万万没想到，在2019年年底帕萨特在阴沟里翻船。现在很多车主都对当时买帕萨特这件事后悔不已。说一下我的具体感受吧，如果再给我一次重新选择的机会，我应该会买大众迈腾，虽然当时新款迈腾还没有上市，但是老款迈腾价格更便宜。相对来说也没有这些丑闻，开起来应该更加顺心一点。

帕萨特的故障率相对较高。一些老车主和消费者在实际使用中反映，帕萨特存在以下几个主要的故障问题：安全信任危机：帕萨特在某些安全测试中表现不佳，引发了消费者对车辆安全性能的担忧。动力问题：部分车主反映，帕萨特在动力输出上存在不稳定的情况，影响了驾驶体验。

二手车14年左右的帕萨特值得入手吗

年的帕萨特是否值得购买不能一概而论，得综合多方面因素考量。一方面，14年帕萨特有些优势。它有着经典的外观设计，车身线条流畅优雅，即便放到现在也不过时。车内空间宽敞舒适，能满足日常家用及载人载物需求。动力方面表现较为稳定，驾驶质感在同级别里有一定水准。

年的帕萨特是否值得购买，得综合多方面考量。首先看车况。若车辆行驶里程不多，没有重大事故，车身结构完整，发动机、变速箱等关键部件运行良好，那在车况方面就比较有优势。比如只是一些外观的小划痕、内饰轻微磨损，经过修复和整备后不影响正常使用，这种情况下车辆的基础价值还是比较高的。其次是价格。

总之，14年左右的帕萨特如果车况好、价格合适且能满足自身需求，同时能接受可能存在的一些小问题，是可以考虑入手的。

年的帕萨特二手车是否值得买，得看具体车况。如果车况良好，没有重大事故，价格合适的话，是可以考虑的。首先，帕萨特是一款经典车型，品牌知名度高，市场保有量大，后期维修保养相对方便，配件也比较好找。它的空间宽敞舒适，无论是家用还是商务用途都能胜任。其次，要关注车辆的行驶里程和车况。

后期维修保养费用相对来说不算低，毕竟是一款保有量较大的车型，零部件价格有一定标准。随着车龄增长，车辆的一些橡胶部件、密封件等可能会出现老化现象，导致一些小渗漏等问题。

12年1.4t帕萨特手动挡口碑

1、年4T帕萨特手动挡口碑整体表现不错，以下从优点和缺点两方面进行详细介绍：优点外观：整体风格简约大气，车身线条流畅自然，给人一种沉稳且优雅的感觉。而且漆面保持状况较好，例如12年黑色的帕萨特，其漆面光亮如镜，不仅提升了车辆的美观度，也反映出车辆在制造工艺和后期保养方面的良好表现。

2、综合评价总的来说，帕萨特4T手动款车型无论是外观设计、内饰设计、动力性能以及安全性能都是非常出色的，非常适合家庭出行，而且价格也是非常实惠，性价比也是非常高的，因此值得推荐。

3、实用性油耗经济性较好，适合长途驾驶或城市通勤，兼顾舒适性与驾驶乐趣。总结帕萨特4T手动挡是一款综合表现均衡的车型，适合注重操控感和实用性的用户。若偏好手动挡驾驶且需要兼顾商务或家庭需求，值得考虑。具体车况需结合实车检测，尤其是年份较长的车辆需关注机械状态。

4 、整体来说绝对是好车。帕萨特8t报价17-26万之间。帕萨特4t和帕萨特v6 ，帕萨特b5。三者各有优劣吧。从动力来说，帕萨特v6是0发动机更强。从油耗来说，帕萨特4t更经济等等。目前在售的基本是2011款，所以有车的。感兴趣建议你去搜钱网上做按揭贷款，这个价位的车最低可省1万元。

12年帕萨特二手车后期故障率

1、012年的二手大众帕萨特车型，仅仅使用了9年的时间，机械的磨损并不会特别的大，而且这款车型的发动机变速箱以及底盘系统的制造工艺还是比较的优秀，所以平时的故障率是比较低的，内饰的做工用料也比较到位，需要更换的东西并不多。

2、年之前的德系车（如迈腾、帕萨特、途观等）此类车型多搭载第二代EA888发动机，普遍存在严重烧机油问题，且干式/湿式双离合变速箱稳定性差，易出现漏油、漏水及电子元件故障。长期使用后维修成本高昂，需频繁更换机油及变速箱油，甚至需大修发动机。

3、二手帕萨特车型的一个普遍问题是烧机油。此问题较为常见，且涉及的费用相对较高。在决定是否购买二手帕萨特之前，应慎重考虑。尽管雅阁和佳美等车型在同一时期也存在一些问题，但相比之下，它们的故障率较低。对于帕萨特而言，行驶里程达到10万公里后，烧机油的问题尤为突出。

4 、实用性与品牌保值车身尺寸适中（长4870mm、宽1834mm），满足家用/商务基本需求；大众品牌影响力强，二手车保值率在同级别中型车中处于中上水平，后续出手损失较小。

5、012年帕萨特的二手车价格跨度较大，低配版约5万 - 8万元，中配版约8万 - 12万元，高配版（如御尊版）通常12万 - 15万元，车况优良的高配版甚至能接近15万元，也有说法称一万多块钱可买到，但未明确是否为高配版本。不同配置价格区间根据近期二手车交易数据，2012年帕萨特不同配置价格有明显差异。

6 、但即便如此，后续的维修保养成本还是需要考虑的。比如更换一些老化的零部件，费用可能不会太低。再看市场情况，二手车价格是关键因素。2012年的帕萨特0T如果车况良好，价格可能相对较为亲民。但要是车况一般，价格也会大打折扣。