赛拉图长度
三厢版赛拉图在长度数据上存在一定变化。其中,最新出租车版本的长度为4560毫米 ,这一数据体现了该版本在空间设计上为满足出租车运营需求所做的考量,相对较长的车身能为乘客提供更宽敞的乘坐空间,提升乘坐舒适性 。而部分年款的三厢版赛拉图长度为4500毫米,例如2012款赛拉图6L自动GLS ,其车身长度就是4500毫米。
赛拉图的车身长度因车型年份不同存在差异,主要分为两个主流版本:2005-2007款长度约4480mm,2008-201款长度约4500mm ,部分资料显示存在4595mm的特殊配置版本,但需以具体车型官方参数为准。
车身尺寸:长度:4350mm。宽度:1735mm 。高度:1470mm。轴距:2610mm。最小转弯半径:07m 。驱动与承载:驱动方式:前轮驱动。乘坐人数:5人。整备质量:1255kg至1275kg 。满载质量:1740kg至1760kg。最高车速:171km/h到181km/h。底盘与悬挂:采用麦弗逊式和多连杆式独立悬挂 。
赛拉图轴距为2610mm,整体外观尺寸为4480mm/1735mm/1470mm ,但在数值上看,在长度上比伊兰特短了45mm但在宽度和高度上分别比后者大了10mm 、45mm。加之两者相同的轴距,所以车内腿部空间赛拉图与伊兰特的表现不相上下。但赛拉图在宽度和高度上的优势虽不明显 ,可实际乘坐感较伊兰特优越 。
聊聊我的梦想车,2008款丰田锐志十一万公里用车分享
车型:2008款丰田锐志5S特别纪念版 公里数:十一万公里出头 事由:朋友借给我开几天顺便帮他做个保养 在2008年我才刚大学毕业出来,当时家里开的还是一台起亚的赛拉图6手动挡,按照当时的家庭条件还算是小康吧。当然每个懵懂的少年都有他的梦想和情怀 ,而当时的丰田锐志花生眼X120我确实时非常喜欢也非常向往。
锐志的原型车“马克兔 ”是一款主打舒适、豪华的中级车,但它在丰田的产品线中却拥有独特的定位。不同于丰田给人的经济小车形象,“马克兔”以其大排量V6+后驱的搭配,成为了许多车迷心中的梦想之车 。这种配置不仅提供了出色的动力性能 ,还赋予了车辆更多的驾驶乐趣和改装潜力。
【太平洋汽车网】丰田锐志s挡的作用:在运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟 ,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。锐志14款s档一档地板油八千转不升档必须手动为什么?按照你说的这个应该就是很正常的情况的 ,就是油门加的多大的 。变速箱有问题。
我辞职有阵子了,不太了解市场,如果你27 ,8岁以上我觉得买锐志吧,要是你钱很多,也可以GTI ,开两年换别的。个人认为GTI车神太年轻 。全部是认真打出来的。我的梦想车是翼豹WRX和三菱EVO。 现在开的是菱悦,自己改装的,有钱的话很想很想换车了,动力完全满足不了我 ,可以说没动力可言 。
目前这款车型在二手车市场上的车源较多,价格在4-7万不等,根据车型本身适当地会有些许优惠。第六款:丰田锐志 最后一辆就以锐志结束吧 ,品牌、空间都能在锐志上找到,而且还能得到V6发动机、后驱等这些好玩的东西。可谓是双赢的局面,B级车带回家 。
“十台86十一台改 ,86不改不如和飞度一起推下海”,开素车丰田86的车主可能会引来异样的眼光,丰田86的改装案例相当丰富 ,有姿态小改 、LB宽体、赛道竞技等,不过AE86和丰田86在平台、技术上可以说没有任何关系。另外,即使丰田86还有亲兄弟斯巴鲁BRZ ,但由于丰田86和AE86有“血缘关系”,所以受欢迎程度比BRZ更高。
09赛拉图怎么样
09赛拉图搭载的6L发动机动力强劲,搭配全自动变速箱,车辆加速快 ,操控性能良好,配备了ABS+EBD 、TPM等安全配置,安全性能也得到了很大的提升 ,让您在驾驶过程中更加安心。
这款车09年的质量好 。赛拉图09款车型的发动机采用了韩国传统的伽马系列高转速发动机,这款发动机的技术非常成熟,在使用过程中性能非常稳定 ,故障率很低,几乎很少出现问题。其变速箱是爱信出售的,这款变速箱故障率低 ,质量稳定,耐用性好,实现了105%节省油耗。
值得 。09年二手起亚赛拉图动力强劲 ,外观时尚不老气,价格便宜具有性价比,因此非常值得购买。对于资金不足的人来说,二手起亚赛拉图欧风是一个很不错的选择 ,能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型。
您好!赛拉图这款车,曾经也是蛮畅销的,车的性能配置都曾得到一致的好评 。据您所说是07至09的二手车 ,到底毛病多不多,这个谁也说不准的,毕竟使用了好几年的车 ,在使用的过程当中,也难免小修小补的。
省油 赛拉图应该是六个七个油之间,很省油的 ,性价比不错我以前是起亚的售后接待这个车小毛病也不多 起亚赛拉图手动6l发动机车型,车子加92号汽油的情况下,综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
起亚赛拉图2008款,百公里耗油是多少?
0KM等速) 。现款赛拉图车型搭载6升自然吸气发动机 ,这款发动机最大功率为82千瓦,峰值扭矩为145牛米。目前起亚全新的6升MPI发动机已在新K3上成功搭载。新款赛拉图也有望通过搭载这台全新的发动机实现动力升级,起亚全新6升MPI发动机最大功率为98千瓦,峰值扭矩达156牛米 ,动力全面超出现款6升发动机 。
赛拉图的百公里平均油耗为:6L手动版的平均油耗为6L/100km, 6L自动版的平均油耗为3L/100km,8L手动版的平均油耗为9L/100km ,而8L自动版的平均油耗则为13L/100km。赛拉图是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。
我也是赛拉图6GL MT 以四年的经验来看 ,基本如果路况良好的情况下 2~4正常,全程高速一般5左右也能达到,如果是拥挤的城市综合路况 ,基本得6左右了!希望能对你有所帮助。
看油耗,以手动档在城市里使用百公里耗油为例,捷达为5升左右 ,赛拉图为6升左右,飞度5为7升左右 。通过上述比较,如果每年行驶公里数很大,并经常跑长途 ,应该选择捷达,虽然技术老旧,但维修方便。如果以私家车在城市使用为主 ,应该选择飞度,故障率和油耗都很低。
悦达起亚2008款赛雅图是k几?
1、K3 。08年的起亚锐欧优点小巧玲珑方便灵活,操作简单方便快捷 ,08年悦达起亚赛拉图净重1235公斤。 叫做悦达起亚K3,赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然,普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计省油好用易用 ,缺点是车内空间比较小。

08款赛拉图是独立悬挂吗
是 。赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。2008款赛拉图是独立悬挂 ,而且是麦弗逊式独立悬挂,深受广大车主的喜爱。
赛拉图是全独立悬挂,但是貌似不如扭力梁半独立悬挂,福瑞迪悦动 ,瑞纳,后悬挂都是半独立悬挂 。
前轮和后轮均是195/60 R15。赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。车型尺寸长宽高分别为5×7×4 ,车身重量为1235千克 。
赛拉图前悬挂为麦弗逊独立式、后悬挂为多连杆式。这种设计结构,旨在强调舒适性的同时增加一份运动气质。而这种结构也在起亚B级车远舰中得以运用。赛拉图8l运动款标配了前排两个气囊,此外在侧面从a柱连接到b柱还配有两个大气帘 。
