试驾比亚迪宋PLUS:巴菲特最看好的车企,它的车跑山到底爽不爽?_百度...
1、不过,我们还是把视角转回比亚迪的汽车里 ,昨天我在广州参加了 宋PLUS的南昆山试驾会,如果熟悉广东的朋友会知道,南昆山是一个跑山圣地,很多媒体还有车评人都会选择在做车辆的动态试驾。
2 、巴菲特减持:信号与影响减持行为:8月24日 ,伯克希尔哈撒韦出售133万股比亚迪H股,套现69亿港元,持股比例降至192% 。市场解读:短期信号:高估值下部分套现属合理操作 ,但仅减持0.6%,仍保留大量持仓,表明长期信心未变。
3、性能方面(尤其是动力和车内静音)也确实比燃油车要好很多 ,真心让人喜欢的一款车,虽然在款式上比较落后,远比不上比亚迪现在的车型秦pro、宋pro、唐 、汉等车型的颜值 ,但我觉得早买早享受吧,至少我买小秦的时候,补贴比现在要多好几万 ,我觉得自己真的算是在最恰当的时间买到了这款车。
4、三流水平吧,我2016买的宋手动顶配,前前后后换了油箱,双质量飞轮 ,离合器片,变速箱。现在换挡还是异响 。比亚迪造车就是垃圾。一个连手动变速箱都造不好的厂家,你还敢买他的自动变速箱吗。都有索赔的底单证明 。打死我也不会买比亚迪了。销量低是有原因的。我也是粉转黑了 。
看完宋PLUS的配置价格,我怀疑比亚迪的配置不要钱!
1、推出宋PLUS的理由很简单 ,比亚迪燃油SUV在10-15万价格区间内少了一款“能打”的车,因此比宋Pro高半级的宋PLUS就来得很合理了。售价区间158万-138万元,推4款不同配置 ,分别为自动豪华型 、自动尊贵型、自动旗舰型、自动旗舰PLUS,接下来我们来看看哪款最适合收入囊中。
2 、比亚迪宋PLUS EV的不同版本主要分为2025款(部分版本)和早期版本,各版本在配置和价格上存在差异 ,以下为具体介绍:2025款(部分版本信息)智驾版520km豪华型:指导价198万,配置包括360度全景影像、定速巡航、皮质方向盘 、手机蓝牙钥匙等,适合预算有限且注重基础配置的用户 。
3、比亚迪宋PLUS DM-i智驾版以158万-158万价格推出5款车型 ,凭借核心技术实现性能、智能 、安全等全面越级,重塑主流SUV价值标杆。具体信息如下:价格与车型配置 推出5款车型,售价区间为158万-158万元,维持原价格体系 ,实现“加配不加价 ”。
4、车型配置与价格:2025款有多个配置可供选择,以520KM豪华型为例,售价19万(苏州地区 ,除国补2万外还有6000元左右置换补贴,各地区政策有差别),且有0元首付和金融政策 。整车质保6年15万公里 ,可延期1年或2年,三电系统终身质保有首任车主、非运营、连续十二个月内不超过3万公里等限制。
宋Plus:不知道了吧,我燃油车也很牛
这些在比亚迪车型上习以为常的功能咱就不说了,见怪不怪 ,宋Plus一应俱全,我就说一个目前应用还不算多,且很戳我痛点的功能——NFC车钥匙。 宋Plus与华为 、小米等手机厂商合作 ,让手机可以变身NFC车钥匙,只要将手机靠近外后视镜,不用带车钥匙,车辆也能解锁 ,而且哪怕手机没电没网也毫不影响。
比亚迪宋PLUS燃油版整体质量表现较为稳定,但部分用户反映存在变速箱相关问题,需结合具体情况分析产品质量的整体评价 市场反馈基础:作为比亚迪燃油车转型过渡阶段的主力车型 ,宋PLUS燃油版搭载的5T发动机技术成熟,车身结构、底盘调校等基础品质受到多数用户认可,在紧凑型SUV市场中销量表现稳定 。
前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合赋予了比亚迪宋PLUS燃油版更加突出的舒适体验感 ,在本次试驾中,我们用30km/h的时速通过连续减速带路面时,比亚迪宋PLUS燃油版避震的压缩与回弹都处理的相当到位 ,避震的回弹并没有并不生硬,能够清晰反馈路感的同时又能够起到良好的过度缓冲作用,兼顾良好的乘坐体验感。
比亚迪宋PLUS燃油版搭载的5T涡轮增压发动机 ,其最大功率为185马力(136kW),峰值扭矩达288牛·米,这一数据在同排量SUV中处于中上水平。
11.58万元起,比亚迪宋PLUS价格又定贵了?
1、月16日,比亚迪宋PLUS正式上市 ,官方指导价为158-138万元,和之前公布的预售价188-168万元基本吻合 。 不出所料,尽管这个定价在同级竞品中已经算是非常厚道的 ,但或许是因为比亚迪一直以来的定价都太实在,也或许是因为以“宋”命名,一些消费者就认为宋PLUS的定价还是高了。 “再降5万 ,肯定能大卖。
2 、有了宋Pro在销量上的成功,比亚迪围绕宋这个系列的新车型也越来越多,9月16日 ,比亚迪推出了一款基于宋系列的全新车型宋PLUS,这是一款全系搭载5T+7速双离合变速箱,整体配置比较丰富的紧凑型SUV车型 ,官方指导价格158万—138万元 。
3、月16日,来自官方发布消息,比亚迪宋PLUS上市,共推出4款车型 ,售价158万-138万元。外观方面,新车采用全新的Dragon Face 0龙脸设计语言,将中国铠甲元素融入六边形进气格栅 ,形成独有的铠甲点阵式造型。
4、或许有人看到宋PLUS 158万的起售价又在想“比亚迪是不是飘啦?卖这么贵”,小编相信但凡看到过实车的人绝不会这样想,比亚迪宋PLUS在外观设计有很多巧思在其中 ,从格栅的棱角分明的装饰片,到从灯眉处延伸到车尾的腰线营造出的光影立体感,上掀式的机头盖设计处处都有独特的地方 。
5 、比亚迪宋PLUS的起售价在表格中并不是最高的 ,但从配置角度讲,比亚迪给出的诚意确实不少。

