奇瑞艾瑞泽M7,变速箱油温达到90度,踩刹车,车会熄火,关掉电源再点火就点...

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、点火正时调整不当，调整点火正时；分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封 ，应检修调节装置
。其中点火正时调整不当最为常见。发动机点火时间不当诊断方法：使用点火正时仪进行检测 。

2、艾瑞泽M7是奇瑞在2015年上海车展上市的七座MPV车型
，有8L与0L两个版本，前脸设计与艾瑞泽7有些类似 ，比较圆润
，当时售价是99-79万元，不过这台车并没有给奇瑞带来什么销量
。虽然艾瑞泽M7是一台MPV ，它配备了车顶行李架
，增添了几分旅行车的范儿。

艾瑞泽m7座椅放平

1 、艾瑞泽M7的座椅放平操作如下：第二排座椅放平 先将座椅靠背向前折叠至最大角度（通常需拉起靠背侧面的释放拉绳或扳手） 。 若座椅带有滑轨功能，需将座椅整体向前滑动到底 ，腾出更多空间
。 部分车型需将坐垫向前翻折
，使靠背完全放倒后与后备厢地板齐平。

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、可安全、高效地完成15年艾瑞泽M7中间座位的放平与回收操作 。

3 、艾瑞泽M7座椅放平的具体操作未直接给出，但可以参考类似车型及一般操作建议
。艾瑞泽M7座椅可能支持按比例放倒。根据类似车型“艾瑞泽7”的座椅放倒描述 ，艾瑞泽系列车型的座椅设计通常比较人性化，艾瑞泽M7的座椅也很可能支持按比例放倒 。

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、奇瑞艾瑞泽M715年的奇瑞艾瑞泽M7也是一款后座能放平的二手车
。它后面两排座椅都能放平
，空间拓展能力较强。目前这款车2万块钱左右就能买到，而且是一台一手车 ，车况也没有什么问题 。

5、艾瑞泽M7是2+3+2布局的后排
，第二排最靠后的空间，真的很大 ，儿郎腿随便
，同时最好的地方第二排座椅前后可调，靠背也可调 ，长途比较舒服
，特别是靠背可以调成躺的。正常后备箱，588到2200升的容量 ，后面装2个孩脚踏车没问题
，第三排的空间有些像小板凳
。

奇瑞m7用的什么牌子的cvt

款艾瑞泽7当时应该还是奇瑞精机，只出了这一款cvt变速箱 ，可以模拟7档。2020瑞虎七用的是万里扬可模拟九速的CⅤT25变速箱，可承受最大扭矩250Nm
，燃油经济性和可靠性都不错 。16年万里扬收购奇瑞精机之后芜湖万里扬也一直在生产这款变速箱，19年被新款cvt018代替 ，可以模拟9档
，油耗水平也有所降低
。

CVT无级变速箱，采用蛇形档布局 ，不会挂错
，支持运动模式与手动模式，但是没有自动驻车与电子手刹功能 ，配置偏低。艾瑞泽M7是2+3+2布局的后排
，第二排最靠后的空间，真的很大 ，儿郎腿随便
，同时最好的地方第二排座椅前后可调，靠背也可调 ，长途比较舒服，特别是靠背可以调成躺的 。

后来奇瑞研发出了自己的CVT变速箱
，最初运用于A3车型，后来还有瑞麒G奇瑞E5 ，艾瑞泽M7
，艾瑞泽瑞虎以及老款的0自然吸气的瑞虎艾瑞泽5，都是使用的这款变速箱 ，型号是CVT19
。 这款变速箱我很熟。 开过不少
，也认识不少车主 。 总的来说，这款变速箱属于一款优点和缺点都比较明显的变速箱
。

奇瑞艾瑞泽m7是属于国4环保标准。奇瑞艾瑞泽M7 ，售价区间为99-79万元 。采用了全新的2+2+3式座椅布局
。

荣威M7：定位中高端商务MPV
，车身尺寸505/1909/1785mm，轴距3200mm ，主打6/7座布局
，后排座椅支持电动调节与腿托，更适合商务接待或多人长途出行。

有艾瑞泽M比亚迪MNISSAN NV200 、江淮和悦RS
、森雅S80等 。艾瑞泽M7 2015年4月20日 ，奇瑞品牌艾瑞泽系列首款七座MPV车型——艾瑞泽M7于上海车展正式上市。艾瑞泽M7定位为宽适7座都市MPV，将主要面向家庭用户
。

奇瑞汽车艾瑞泽m7汽油碳罐在哪个位置

1、艾瑞泽M7的汽油碳罐一般位于车辆底部
，靠近油箱附近。 汽油碳罐主要作用是吸附油箱内挥发的汽油蒸汽，防止其直接排放到大气中造成污染 ，同时也能避免这些蒸汽在油箱内积聚产生压力问题影响燃油系统正常工作 。通常它会被安装在一个相对隐蔽且通风良好的位置
，以保证其能有效发挥功能
。

奇瑞艾瑞泽m7定速巡航具体怎么使用?

具体操作如下：一，车子行驶过程中 ，按一下定速巡航按钮ON/OFF
，面板上定速续航指示灯进入闪烁状态，此时不是定速巡航 ，而是等待定速巡航。二
，车速提高到40km/h以上，按一下RES+ ，车子进入巡航状态
，此时，面板上的定速巡航指示灯常亮 ，松开油门，机车进入等速巡航状态 。

在本次对比中仅有两款车型采用自动变速箱
，相较于艾瑞泽M7的CVT变速箱，瑞风M2的这款仅有4前进挡的自动变速箱在现在看来确实有些逊色
。不过相比于宝骏730没用自动挡车型的配置来讲 ，这款车能够配备自动变速箱还是不错的
，至少让大家在选购的时候多了一个选择。

0°全景影像系统等装备，可帮助车主应对日常驾驶中的各种状况 。在便利性配置方面 ，一键启动 、无钥匙进入系统
、定速巡航、后视镜电动折叠等装备
，可让车主的出行更加便捷
。此外，风行S500 6L车型还配备了205/55 R16轮胎。

厂商大力发展MPV的关键时刻,奇瑞唯一MPV艾瑞泽M7却停产了

1 、艾瑞泽M7是奇瑞在2015年上海车展上市的七座MPV车型 ，有8L与0L两个版本
，前脸设计与艾瑞泽7有些类似，比较圆润 ，当时售价是99-79万元
，不过这台车并没有给奇瑞带来什么销量 。虽然艾瑞泽M7是一台MPV，它配备了车顶行李架 ，增添了几分旅行车的范儿
。

2、艾瑞泽M7停产的原因可能有以下几种：市场需求变化：随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，艾瑞泽M7可能未能及时跟上市场的步伐
，导致销量下滑。在市场需求快速变化的环境下，如果一款车型无法满足消费者的新需求 ，其市场份额可能会逐渐缩小
，最终导致停产 。

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、艾瑞泽m7一共使用了两款发动机，一款是8升自然吸气发动机 ，另一款是0升自然吸气发动机。所以这款车的排量是8升或0升
。8升自然吸气发动机有132马力和170牛米的最大扭矩
，这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率，能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。

4、因此 ，Arrizo系列不再仅仅是一个汽车系列 。全新M7成为车系首款MPV
，再次印证了奇瑞的品牌划分——相对高端的Arrizo系列和Tiggo系列将包括传统轿车 、MPV和SUV
。既然归类为Arrizo，在设计上肯定会得到优惠 ，这是我的第一判断！在本次M7实拍说明会上
，厂商将其定位分为三个方向——家用
、旅行用、商务用。

5 、方向盘的指向精准，操控性良好 。不过 ，艾瑞泽M7也存在一些不足之处
。噪音问题较为明显，尤其是在高速行驶时
，噪音会有所增加。舒适性方面表现一般，尤其是对于后排乘客而言 。内饰材质也受到一些批评 ，被认为不如其他品牌车型精致
。值得注意的是
，艾瑞泽M7并未停产，仍然在市场中销售。