帮我算算2014帕拉梅拉4进口到国内的汽车价格

097万 14款4s executive 0t 0l 双离合 178万 1320万 14款turbo s executive 8t 8l 双离合 318万 3180万 但是保时捷的最终售价是基本配置+个性化选择 保时捷帕拉梅拉介绍：保时捷的panamera，4门5座轿跑。

一般来说 ，其裸车价格大概在 150 万到 200 万左右 。 **车辆价格**：这是落地价的基础部分
，不同配置价格有差异，比如发动机功率、内饰材质等不同配置会导致价格波动
。 **购置税**：计算方式为车辆不含税价格乘以税率 ，帕拉梅拉 4S 行政加长版购置税数额不小。

保时捷Panamera Panamera 4 行政加长版 9T在北京市的落地价最低约为13344800元 。

保时捷帕拉梅拉厂商指导价为1170 - 2460万。不同车款价格有所差异
。2024款方面，Panamera 9T售价1180万
，行政加长版9T为1280万，4行政加长版9T是1280万 ，GTS 0T则要1880万。2023款中
，部分车款已停产 。

保时捷内饰红色是哪款

保时捷Panamera 4S：红色内饰强化运动特性，搭载9T双涡轮增压发动机 ，动力强劲
。 路虎揽胜创世加长版：采用“甜椒红”专属内饰
，配合0L机械增压发动机，0-100km/h加速仅0秒。 奔驰CLE Coupe：最新内饰布局融入红色元素 ，配备13英寸全液晶仪表+19英寸中控屏
，支持MBUX系统 。

波尔多红（Bordeaux Red）配蜡白（Crayon）：波尔多红鲜艳夺目，蜡白纯净柔和 ，两者搭配营造出热情又不失优雅的氛围
，适合追求个性与品质的消费者
。黑色（Black）配岩石灰（Slate Gray）：黑色沉稳大气，岩石灰低调内敛 ，组合后展现出一种深邃 、神秘的质感，凸显车辆的高端与稳重。

今年10月16日推出的Panamera有黑色+波多尔红和马萨拉红两种红色内饰 。Panamera在外观上更像911
，但它是一款更适合四人出行的性能机
。整车拥有保时捷惯用的优雅，舒展的线条也让“优雅 ”更加完美。保时捷新款车型 Macan有三种红色内饰：黑色+石榴红
、黑色+胭脂红和石榴红 。

去美国买帕拉梅拉带回国内划算吗

1、答案是不一定的 ，以美国为例
，一般来讲，在中国市场定价30万以内的车型 ，与美国版本车型的价格差不太多
，甚至美国版本会略贵一些，这也说明在美国买车不一定便宜；如果国内定价超过30万元的车型 ，美国版本会更便宜
。因此国外买车带回国划算不划算
，还得看看购买国的定价是不是比国内便宜。

2 、相比奔驰、宝马和奥迪，保时捷品牌的魅力明显高出一个等级 ，在这样的情况下
，国内高端消费者在心中对保时捷的认可度会更高 。在品牌影响力的加持下，这辆帕拉梅拉的性能还非常不俗。9T涡轮增压发动机 ，赋予了这款车零百加速比很多超跑汽车加速还要快
。

3
、卖家报价；110w？，最后成交价104w 关于估价
，仅供参考，毕竟二手车一车一价 ，况且是保时捷
，没有选装你是别想提裸车的，所以加装的配置不同 ，价格也会有所不同。好了
，今天的检测就分享到这里就结束了，我们下期见 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

4、感觉就是为高速而生的
，后排还是很舒服的，只是前排座椅比较硬 ，不适合长途车辆。保时捷Paramera的性能更注重加速和操控
，对于乘坐空间的舒适性相对较差 。保时捷Panamera是一款豪华轿跑，起步快 ，百公里最高时速8秒，最高时速近310km/h
，内饰静音和操控反馈都是顶级的，内饰豪华
。

5 、只要有完整的进口手续 ，运至国内肯定是可以上牌的。需要提醒的是
，在中国，能以个人名义进口车辆的 ，仅限于中国驻外外交官
、外国驻华外交官以及高层次人才等人群
，如不属于这些人群，一般无法以个人名义进口车辆 ，必须要找国内的汽车进口商办理手续 。建议你找国内汽车进口商咨询
。

6、小伙以23万元的价格购入一辆2013款保时捷帕拉梅拉8S车型属实
，该车为高配版本且配置丰富，车主称其为“土豪
”更多是对其购车行为的调侃。

全新保时捷帕拉梅拉变Taycan,电动化成最终目标

1 、全新保时捷帕拉梅拉（Panamera）向Taycan的电动化转型 ，是保时捷电动化战略的重要一步
，旨在通过技术升级和产品矩阵优化巩固市场地位 。以下是具体分析：电动化转型的战略背景保时捷已明确将电动化作为未来发展的核心目标，PPE平台（Premium Platform Electric）的推广是关键举措
。

2
、保时捷将于11月24日正式发布2024款帕拉梅拉 ，该车作为豪华四门跑车，将在外观、内饰 、动力和技术方面进行全面升级
，具体信息如下：外观设计 整体沿用保时捷家族风格，细节处有诸多变化。前大灯采用LED矩阵光源 ，照明效果和科技感提升 。前后保险杠有所调整
，增强了车辆的运动感和空气动力学性能。

3
、保时捷推出的全新电动车型Taycan，定价与特斯拉Model S相近 ，约为60万人民币（根据汇率波动
，具体价格可能有所不同，此处以约数表示）
。这款车型的推出 ，标志着保时捷正式进军电动汽车市场
，并与特斯拉展开了直接竞争。

4、保时捷投建电池工厂，电动版帕拉梅拉（Panamera）确实有希望应用其自产电池 ，但具体车型规划仍需以官方最终发布信息为准 。

5 、Taycan和帕拉梅拉的主要区别如下：动力形式：Taycan是保时捷的首款纯电动车型
，代表了未来的绿色出行趋势
。帕拉梅拉则是传统的汽油动力车型，延续了保时捷的燃油车传统。定位和设计风格：Taycan作为电动跑车 ，拥有前瞻性的科技感，设计更加现代化和前卫 。

6
、保时捷Taycan于2019年上市
，目前在售4款车，指导价880-1780万 ，从价格上来看
，比帕拉梅拉型能源要低，但是88万起的售价依旧是极其昂贵的 ，当然如果你是冲着保时捷Taycan去的
，价格就可以忽略了
。

多少资产能买帕拉梅拉

1、假设购买一台落地价格为150万元的帕拉梅拉，按照理财建议 ，车辆价格不应超过流动资产的10%
，因此，购买者至少需要拥有1500万元的流动资产。 如果选择贷款购买这台价值150万元的帕拉梅拉 ，假设首付30%
，分36期免息还款，那么首付金额约为四五十万元 ，每年需还款35万元，这意味着购车者的资产至少需要在900万元以上 。

2 、资产达到4000万元人民币
，足够购买并养护保时捷帕拉梅拉
。根据相关资料，拥有500万元资产即可考虑购买帕拉梅拉。帕拉梅拉是保时捷品牌旗下Panamera车型的中文名称 ，该车型是一款4门5座的豪华轿跑车 。

3、年收入150到200万是否适合购买保时捷帕拉梅拉需结合资产结构
、现金流稳定性及个人风险承受能力综合判断
，当前财务状况下购车存在一定风险，建议谨慎决策
。具体分析如下：购车成本与收入匹配度分析车辆价格区间：保时捷帕拉梅拉基础版售价约100-120万元 ，若选装配置后总价可能达150-200万元。

4、在购买总价为150万元的帕拉梅拉时
，按照“车价不超过流动资产10%”的规则，需要至少拥有1500万元的流动资产 。若选择贷款150万元购买帕拉梅拉（首付30% ，36期免息）
，则在支付40-50万元的首付款后，每年需还款35万元。此时 ，资产至少需达到900万元
。

为什么保时捷那么贵?

原因解释： 高昂的价格：保时捷汽车价格昂贵
，很多人购买它们不仅仅是为了满足交通需求，更是为了体验奢华和独特的驾驶感受。这种高昂的价格使得保时捷成为了一种身份和地位的象征 。 品牌的独特性：保时捷拥有悠久的历史和独特的设计风格 ，这使得它们在汽车市场上别具一格
。

这就是非常鲜明的对比了，因为我们国产中的有些汽车品牌
，即使车上面涂上了厚厚的油漆依然无法阻挡车辆的生锈，而保时捷汽车竟然能将车辆生锈情况控制的如此出色 ，这也是保时捷之所以能卖这么贵的原因。

而且整车的重心很低
，所以当保时捷高速行驶时，几乎不会有车身晃动 ，这与保时捷扎实的底盘有很大的关系 。现在国产车虽然无法与国外顶级品牌媲美
，但差距正在逐步缩小
。 国产车最大的差距体现在底盘上。

华为保时捷设计版手机价格高昂的原因主要有以下几个方面：材料成本：保时捷设计版的手机外壳采用了高级金属和皮革材质，这些材料的采购成本相对较高 。手机的工艺精湛 ，制造过程中需要大量的技术和人力投入
，进一步增加了成本
。

华为保时捷比Pro贵的原因在于限量定制 、专属包装及设计以及保时捷加持。华为Mate10保时捷版属于限量定制版，目前只有6GB+128GB一个版本 ，售价8999元
，属于全球限量版，由于数量有限 ，相当于是稀缺产品，价格自然不是普通版能比的 。

原因：从低端到顶级的跑车价格来看
，保时捷车型普遍比BBA贵
。即使采用相同的车型和配置，保时捷车型一般也比BBA贵20%-30%。