量产版“自主超跑”,定价超百万有底气,三电机,零百提速1.9秒

广汽埃安昊铂Hyper SSR作为量产版“自主超跑 ”，定价超百万具备一定合理性 ，其性能
、设计及技术亮点支撑了这一价格定位。具体分析如下：性能表现：三电机系统与极致加速三电机布局：昊铂Hyper SSR采用前置1台320千瓦电机+后置2台电机（320千瓦+260千瓦）
，综合输出功率达1224马力，接近布加迪W16发动机水平 。

埃安在去年9月由“广汽埃安
”更名为“埃安” ，并发布了纯电超跑Hyper SSR
，预售价为1260-1660万元，预计将在今年10月开始交付 ，是目前所有自主品牌超跑中
，预计交付时间最早的一台车
。根据目前已经曝光的信息，Hyper SSR将由一套双电机驱动 ，总功率达到了1225马力
，零百加速时间仅需9秒。

综上所述，中美强强合作打造的红旗S9量产版在外观设计、内饰设计以及动力性能等方面都表现出色 。其强悍的性能和高端的品牌身价 ，足以让国内外消费者为之倾倒
。未来，红旗S9将成为中国汽车工业的一张亮丽名片
，为中国自主品牌在国际市场上赢得更多荣誉和尊重。

昊铂SSR汽车是广汽埃安旗下高端新能源品牌昊铂（Hyper）推出的车型 。昊铂SSR定位为百万级高性能车型，是中国首款量产纯电超跑
。它在性能方面表现卓越 ，搭载了三电机四驱系统
，峰值扭矩达到1200N·m，零百加速最快仅需9秒 ，展现出了强大的动力性能。

抛开恒大集团造车的策略
，回过头来看Gemera这款超级跑车，从官方此前公布的信息来看 ，它是目前世界上跑得最快的四座车
，零百加速9秒的成绩，妥妥就是一个性能怪兽 。而提及它9秒破百的成绩 ，或许有人认为它搭载的发动机肯定不简单
。

估值千亿,广汽埃安的喜与忧

资本市场看好10月20日
，广汽埃安完成A轮融资，规模达1894亿元 ，对应整体估值约10339亿元，相比半年前390亿元的估值暴涨250%。广汽集团董事长曾庆洪曾公开表示
，广汽埃安将争取2023年IPO 。广汽埃安的“忧 ”持续亏损过去三年，广汽埃安亏损不断扩大。

毕竟 ，广汽埃安虽然销量强势
，但是在高端新能源汽车领域显然并没有能够突破
。如果从这个层面来说，也是喜忧参半了。广汽埃安 最后 ，希望广汽埃安能够在持续提升AION S和AION Y销量的时候
，能够采取行之有效的措施，让品牌在新能源汽车领域实现突破 ，从而成为中国新能源汽车品牌的代表 。

让MINI灵巧驾控与C级豪车空间并存
，埃安UT可谓淋漓展现了极致的“实用主义
”
。 年轻人的幸福真谛，更离不开科技潮流 这个时代的年轻人 ，成长伴随着互联网的蓬勃发展
，对于他们的日常生活来说，科技与智能是幸福的重要装点。

营收在千亿以上的车企都是传统老牌车企 ，共有7家 。其中盈利正增长的有6家，分别是比亚迪 、北京汽车
、吉利汽车、长城汽车 、长安汽车
、广汽集团
，同时这6家也实现了营收同比正增长
。2022年，上汽集团总营收达到了7440.63亿元 ，位居上市车企之首。

选择比亚迪海豹还是它?埃安昊铂GT上市,售21.99万起

北京时间7月3日
，广汽埃安旗下的昊铂GT正式上市，共推出5款车型 ，售价区间299万-399万元 。作为一款中大型轿跑车
，昊铂GT基于纯电专属平台AEP0以及星灵架构打造而来，本次推出车型均采用后轮驱动形式 ，后续还将提供双电机四驱版本给消费者选择
。

昊铂GT补贴后售价区间为299万元-399万元
，作为中国新能源汽车第2000万辆下线车型正式上市，标志着中国新能源汽车产业迈入规模化、全球化高质量发展新阶段。

昊铂GT起售价为299万元 ，其上市见证了中国新能源汽车发展的里程碑时刻 。以下从多个方面详细介绍：上市背景与行业意义里程碑时刻：7月3日
，2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动在广州广汽埃安第一智造中心举行
。

中国第2000万辆新能源车下线标志着中国新能源汽车产业迈入规模化 、全球化高质量发展新阶段，昊铂GT作为第2000万辆下线车型正式上市 ，推出5个版本，补贴后售价299万元-399万元
，以高端科技与豪华配置满足年轻消费者需求。

0多万的高端纯电轿跑昊铂GT确实展现出了很高的竞争力，可以说相当“卷” 。以下是对昊铂GT的详细分析：价格与预售保持一致：昊铂GT的售价区间为299-399万元 ，与预售价完全一致
，体现了广汽埃安的诚信和定价策略的稳定性。

Hyper GT作为首个可换电的车型，助力昊铂加速布局全领域能源生态
。品牌定位：作为埃安双品牌矩阵中锚定豪华市场的品牌 ，Hyper GT以独立运营的姿态
，为用户提供高端智能纯电产品。使用专属品牌标识——AI神箭，建设独立营销服务体系 ，年内将建成350家昊铂专属渠道 。

广州车展:埃安高端品牌Hyper,我就要年轻给你们看

广州车展上埃安高端品牌Hyper以Hyper GT车型展现年轻化定位
，通过设计
、性能、智能驾驶三大核心亮点吸引年轻消费者，并传递出品牌对年轻群体需求的精准把握
。

在2022年广州国际车展上 ，广汽集团携多款新车亮相
，其中最火的是广汽埃安全新Hyper GT。具体介绍如下：广汽埃安 - Hyper GT首次亮相：作为埃安的高端序列 、Hyper的王牌车型，Hyper GT在广州车展首次亮相 。技术配置：搭载埃安全新一代平台和架构——AEP0和星灵架构
。

代号：“A02 ”是新车的代号。定位：新车定位高于AION S ，通过车身比例判断可能是中型或中大型车 。亮相时间：新车将会在12月30日开幕的2022广州车展亮相
。技术架构与特色 架构：埃安Hyper GT将会基于AEP0星灵架构打造。技术：官方表示将会首发搭载双王牌技术 。

市场格局：昊铂GT与特斯拉Model 3的“双王竞争
”时代挑战宣言：昊铂GT早在2022年广州车展即以“我比Ta贵，你会选我”向特斯拉Model 3发起挑战
，凭借产品力和服务优势赢得高端用户认可
。

易车讯近日，广汽埃安发布了Hyper GT最新预告图。作为全新高端产品序列Hyper打造的纯电中大型轿跑车 ，Hyper GT基于全新一代纯电专属平台AEP 0打造而来
，同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型，新车将在12月30日开幕的广州车展上发布 。

埃安高端序列车型Hyper GT也出现在了本届广州车展上。新车的设计给人感觉就像是概念车一样 ，当然
，官方也说了，目前新车的设计仍未到最终状态 ，尤其是是内饰
，未来还是会有变化的空间的
。Hyper GT的设计语言名为“风生水起 ”，听起来就很接地气。

红外遥感+第二代激光雷达加持,埃安星灵架构量产发布

1
、埃安星灵架构通过红外遥感、第二代激光雷达及多项航空技术实现全场景智能驾驶感知覆盖 ，其量产发布标志着埃安在高端电子电气架构领域的技术突破
，并为后续Hyper系列车型提供核心支持 。

2 、技术升级基础：星灵架构在行业第三代电子电气架构EEA 0基础上，集成风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达
、航天级星基定位融合等全球领先技术 ，形成多维度感知与决策系统
。

3、埃安的星灵架构采用了多融合智驾感知系统，除了高清摄像头 、毫米波雷达
、超声波雷达外
，还首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达在内的39个感知传感器。星灵架构的红外遥感技术具有超强透射率，普遍应用于航天、军事等领域 ，可穿透大气层
，进行星际级遥感探测 。

4 、多融合感知系统：突破单一方案局限星灵架构采用多融合感知方案，集成39个传感器 ，包括高清摄像头
、毫米波雷达、超声波雷达
，并首创风云三号红外遥感技术 、第二代智能可变焦激光雷达及航天级星基定位融合系统
。

5
、广汽埃安星灵架构采用了智驾域、车身域 、座舱域的集中式布局，其中智驾域是该架构的核心。星灵架构除了高清摄像头
、毫米波雷达以及超声波雷达之外 ，还融合了风云三号红外遥感技术以及三颗第二代可变焦激光雷达 。

6、智驾方面
，昊铂GT采用了ADiGO Pilot 高阶自动驾驶辅助系统，除了配备高清摄像头 、毫米波雷达、超声波雷达外 ，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达
。HUD 抬头显示
、全景影像、智能网联 、智能语音
、OTA 升级等功能自然也少不了。