选车3+2:这才是国产高端品牌该有的表现,领克03优缺点简析
1、从配置 、内饰和动力上来看，有“沃尔沃换壳之称”的领克03 ，确实有越级的表现 ，它可以满足你对架空的需求，也可以满足舒适的使用 ，但作为一款国产车 、一款紧凑型轿车 ，它的价格也确实不太讨喜。同时它的造型过于张扬，褒贬不一。如果你追求个性 ，喜好驾控 ，而不追求空间的实用，那领克03一定是不错的选择 。
2、不足之处静谧性欠佳：高速行驶时胎噪和风噪明显 ，影响车内舒适性 。油耗偏高：城市代步油耗约10-12L/100km ，燃油经济性表现一般。
3 、动力性能：燃油版车型搭载0T发动机，最大功率160kW；混动版车型搭载5T三缸发动机 ，最大功率110kW；领克03+性能版搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率195kW，动力选择丰富，性能版动力强劲 。
4 、虽然领克的车每一辆配置都极为丰富 ，车内能给到的高端材质都给用上了 ，但是车辆在一些细节方面的处理并不好，例如内饰面板的拼接处比较粗糙 ，一些部件的衔接处也不够整齐 ，有车主认为领克的档次感到位了，就是还缺少了几分精致感 。
5、如今年轻化是一大亮点 ，首先在外观上就要符合当下年轻消费者的心理预期 ，领克03在外观上的设计在小编看来还是要比一般的自主品牌更加有高端感。
领克03体验很差
领克03被部分人认为不好的原因主要有以下三点：国产车偏见 固有观念影响：长期以来，部分国人对国产车存在偏见 ，认为国产车整体不如合资车 ，甚至觉得国产车中没有好车，更不认可国产豪车 。例如有领克03车主的朋友 ，看到车时觉得漂亮 ，得知是国产车后态度大变，直接贬低国产车 。
领克03不适合家用主要是因为它在空间 、成本 、质量和配置细节方面存在短板。首先，后排空间局促 ，舒适性不足 。其后排腿部和头部空间在同级别中不占优势 ，座椅偏窄，若体型较大的乘客长时间乘坐 ，容易感到疲劳 ，空间水平低于85%同价位车型 。
油耗方面，领克03的表现可能因驾驶习惯和路况等因素有所不同。但总体来说 ，对于一些比较在意油耗成本的用户 ，可能会觉得它的油耗相对较高 。 后期保养成本也是一个需要考虑的因素 。由于领克是比较新的品牌，其保养费用可能相对一些传统品牌会高一些 ，这也会对用户的体验产生一定影响。
如何理解领克03的“冲击力 ”?
领克03的“冲击力 ”主要体现在运动化包装、豪华感营造 、技术资源支撑以及精准的年轻化市场定位四个方面 ，这些特点共同塑造了其独特的市场竞争力。运动化包装：细节设计强化视觉冲击领克03虽采用标准三厢造型，但通过细节设计营造出强烈的运动感 。
设计符合年轻审美：领克品牌DNA辨识度极高 ，领克03定位于运动轿跑车 ，颜值出色 。“蛙式”前脸个性十足，类似保时捷的感觉显高端，格栅内部 、前唇、侧裙 、尾翼 、扩散器等细节强化了运动氛围 ，深受年轻消费者喜爱。复杂的外观带来强烈视觉冲击力 ，让人过目难忘 。
在实际体验0-100km/h加速时，领克03+需要用到3档才能够破百 ，而且在运动模式与赛道模式下 ，每次换挡的动作时都冲击力十足，或许是品牌想刻意营造出这种冲击感 。没错 ，8AT变速箱相比调教凶猛的发动机缺了几份烈性 ，不过这带来的好处就是在日常驾驶时的享受。
领克03 新一代领克03在外观方面更有攻击性，尤其是前杠的开口巨大 ，视觉冲击力很强 ，尾部采用了贯穿式尾灯设计，有着很强的辨识度 。而内饰主打精致 ，设计、做工、用料都比较到位 ，中控屏幕向驾驶员一侧倾斜，也算是做到以驾驶者为中心了 。
领克03开出去有面子。作为一辆豪华品牌旗下车型，领克03拥有出色的性能表现 。搭载先进高效的发动机 ，配备了精准灵敏的转向系统和稳定可靠的底盘调校 ，在加速 、刹车和转弯等方面表现优秀 。运动化造型以及流线型设计使得在道路上具备很好地视觉冲击力。
设计与配置外观设计上，领克03 Dakar采用了独特且富有运动感的造型 ，大量的越野套件如宽体包围 、竞技轮毂、高位进气口等 ，不仅提升了车辆的视觉冲击力，更增强了其越野性能和空气动力学性能 。
